美高梅官方开户>彩民故事>bbin可信官网-红鹰中队装备的米格战机:一型号被美飞行员认为可怕

bbin可信官网-红鹰中队装备的米格战机:一型号被美飞行员认为可怕

作者:匿名 | 2020-01-11 12:50:30  | 阅读量:679
第4477“红鹰”中队与米格-21飞行员们认为总体而言,这些米格机的性能上比不过美军战斗机,而且其装配质量和外观平整度也逊色很多,机身上到处都是凸起的铆钉。米格-23被美军飞行员认为是一种可怕的飞机“永恒的佩格”项目的飞行员们在米格-17和米格-21上积累了一定的经验后才敢去碰米格-23,他们真的不喜欢米格-23,甚至害怕它。f-5、米格-17、米格-21的独特编队在美军秘密基地托诺帕,米格机不会

bbin可信官网-红鹰中队装备的米格战机:一型号被美飞行员认为可怕

bbin可信官网,冷战时期,美国空军一直设法获得并测试评估苏联战机。他们通过各种渠道获取米格,选拔顶尖飞行员,组建高度机密的假想敌中队,尽可能的模拟对手。第4477“红鹰”中队同时又被称作是“米格”中队,在1977-1988年间,该中队装备过三种型号的米格机。

第4477“红鹰”中队与米格-21

飞行员们认为总体而言,这些米格机的性能上比不过美军战斗机,而且其装配质量和外观平整度也逊色很多,机身上到处都是凸起的铆钉。但这并不意味着米格机不堪使用了,相反,在中队机械师的精心维护下,这些飞机都有非常出色的技术状态。

涂美国空军机徽的米格-17

所有米格机都有自己的怪癖。米格-17没有电动调节座椅,飞行员不得不用坐垫来保持正确坐高。米格-17和米格-21的气动刹车手柄都在操纵杆正面,让习惯了踏板刹车的飞行员一时适应不过来。许多早期型号的米格-21没有可转向前起落架,地面转弯很困难,新手驾驶“鱼窝”的一个标志就是在地面滑行时会跑出难看的之字形路线,诀窍是尽快提速,让方向舵发挥起作用。

米格-21是f-4“鬼怪”的主要对手

在米格-21上,如果飞行员收小油门,那么再次加大油门时发动机需要较长时间才能把转速提上来,所以,许多飞行员在模拟空战中都尽量开着加力。米格-23则没有这个问题,因为它就是为速度而生的,但该机飞起来并不稳定,难以操纵。

米格-23被美军飞行员认为是一种可怕的飞机

“永恒的佩格”项目的飞行员们在米格-17和米格-21上积累了一定的经验后才敢去碰米格-23,他们真的不喜欢米格-23,甚至害怕它。

f-5、米格-17、米格-21的独特编队

在美军秘密基地托诺帕,米格机不会在恶劣天气或夜间飞行。米格机的腿都很短,每架次飞行只能限制在20分钟左右。这些米格机除安装英制单位速度表外,还进行了其他细微的仪表和安全改动,此外,都被涂上了华约式样的迷彩和红星机徽。